SUPPORT US

أطلقت أودي سيارتي اودي A6 و S6 e-Trons 2025 الجديدتين عالميا. وهذا هو الطراز الثاني من أودي الذي يعتمد على منصة PPE . (المنصة الكهربائية الممتازة) الكهربائية ويرتبط ارتباطاً وثيقا بسيارة Q6 e-tron الرياضية متعددة الاستخدامات التي تم إطلاقها في مارس من هذا العام. تم تطوير منصة PPE بالتعاون مع بورشه وسيتم استخدامها لدعم مجموعة من سيارات مجموعة فولكس واجن في المستقبل. ووفقا لنظام التسمية الجديد الذي تتبعه أودي (المرقمة فرديا للسيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي وزوجياً للسيارات الكهربائية). يمكن اعتبار A6 e-tron بمثابة المعادل الكهربائي لسيارة A5 السيدان التي تم الكشف عنها مؤخراً. يمكن إرجاع هذا الطراز الجديد من A6 إلى طرازي A6 e-tron Sportback و Avant. الاختبارين اللذين سيتم تقديمها في عامي 2021 و2022 على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ستتوفر سيارة S6 e-tron عالية الأداء أيضا في نسختي Sportback وAvant. 

تصميم اودي A6 و S6 e-Trons 2025

تم الاحتفاظ بتصميم المصابيح الأمامية المنقسمة في Q6e-tron. لكن المصابيح الأمامية العلوية للإنارة الخلفية (DRL) تم تقليص حجمها لتتناسب مع شكل السيارة الأنيق ويمكن تخصيص إضاءة LED. وبالإضافة إلى الإضاءة تبرز الواجهة السوداء اللامعة التي تتباين بشكل إيجابي مع الشبكة الأمامية شبه المنحرفة المغلقة المطلية بلون الهيكل. إليكم المزيد من التفاصيل الخاصة بالتصميم من خلال موقع سوق سيارة.

طرازات S6

تتمتع أيضاً بتطعيمات رياضية في المصدات. ولعل المظهر الجانبي هو الأكثر جمالا من الناحية الجمالية في سيارة A6 e-tron الجديدة في كل من الطرازين Sportback وAvant. يبدو المصد أيضا أكثر سلاسة من Q6 e-tron، والذي يتميز بحواف أكثر حدة وزوايا أكثر حدة. وفي الوقت نفسه.

SUPPORT US

التصميم الرياضي

اختارت أودي التصميم الرياضي الخلفي الرياضي بدلاً من سيارة السيدان التقليدية ثلاثية الصناديق . مثل سيارة A5 ذات محرك الاحتراق الداخلي للمساعدة في الكفاءة الديناميكية الهوائية. يتشابه تصميم السيارة الرياضية الخلفية مع سيارة A7 المزودة بمحرك احتراق داخلي. بينما يتميز تصميم سيارة أفانت بموقف أكثر انخفاضاً وأقواس خلفية بارزة.

  • يحتوي غطاء المحرك على خطين حادين يمتدان من مصابيح LED DRLs إلى أعمدة A، مما يضيف قوة إلى الشكل العام.
  • تزعم أودي أنها السيارة الأكثر ديناميكية هوائية في تاريخ أودي، حيث يبلغ معامل السحب الديناميكي الهوائي 0.21 فقط.
  • تقول أودي إن التصميم يوفر مساحة داخلية ويسمح بفتحة صندوق أمتعة كبيرة.
  • تقلل اللمسات النهائية المتباينة على الجزء السفلي من الأبواب من الحجم المرئي، بينما تضفي الخطوط المنحنية العميقة الناعمة جمالا حسيا.
  • في الخلف يوجد شريط الضوء المتصل المألوف. ولكن أبرز ما يلفت الانتباه هو مصابيح OLED الخلفية من الجيل الثاني. مع أنماط متغيرة يمكن استخدامها للتواصل مع السيارات الموجودة خلفها.
  • يتميز الباب الخلفي بتصميم متدرج. مع ناشر ضوئي في الأسفل يعزز الشكل العام. أما شعار أودي المضيء رباعي الحلقات فهو فريد من نوعه في A6 e-tron وغير متوفر في Q6 e-tron.
  • فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول A6 e-tron 4,928 ملم، وعرضها 1,923 ملم. وارتفاعها 1,527 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,946 ملم.
  • تبلغ سعة المقصورة الأمامية 27 لترا وصندوق الأمتعة 502 لتر.  تأتي سبورتباك وأفانت مزودة قياسيا بعجلات قياس 19 بوصة يمكن ترقيتها إلى 21 بوصة.

أقرا أيضا: تويوتا كراون سيجنيا 2025

مقصورة A6 e-tron الداخلية

كذلك تتشابه مقصورة A6 e-tron الداخلية إلى حد كبير مع مقصورة Q6 e-tron. وتتميز بالبنية الإلكترونية الجديدة التي ظهرت لأول مرة في Q6 e-tron، وتتكون من:

  •  لوحة عدادات رقمية قياس 11.9 بوصة ونظام تشغيل يعمل بنظام أندرويد مع 14 شاشة منحنية واحدة. بما في ذلك وحدة معلومات وترفيه مركزية قياس 0.5 بوصة. بالإضافة إلى ذلك هناك شاشة مقاس 10.9 بوصة للراكب الأمامي، مصممة لتوضع خارج مجال رؤية السائق.
  •  كما تحتوي A6 e-tron الآن على شاشة عرض رأسية مع شاشة عرض الواقع المعزز. ودعم الذكاء الاصطناعي عبر الأوامر الصوتية كما تحتوي أيضاً على مساعد أودي. وتلتف هذه الشاشة حول لوحة القيادة بالكامل وتمتد إلى الأبواب حيث توجد شاشة المرآة الخارجية المزودة بكاميرا.
  •  لا يتغير لون شريط الإضاءة وفقاً لتفضيلاتك فحسب. بل يعمل أيضاً كمؤشر للشحن ومؤشر للاتجاهات ويعرض رسائل الترحيب والوداع.
  • قد تم استبدال عجلة القيادة القديمة بعجلة قيادة جديدة مربعة الشكل. والتي تستبدل الأزرار بأحاسيس لمسية.
  • كما توجد لوحة تحكم جديدة تعمل باللمس على وسادة باب السائق. والتي تسمح للسائق بتشغيل المرايا والمقاعد والأضواء.
  • تحتوي لوحة التحكم على مسافات بادئة لتوجيه الأصابع، ولكن قد تكون الأزرار التقليدية أفضل.
  • في الوقت نفسه يحتوي الكونسول الوسطي على مفتاح تبديل جديد لاختيار أنماط القيادة.
  • لكن قد يفتقد البعض ذراع تبديل السرعة التقليدي من أودي مع مسند مدمج لراحة اليد.
  • يحتفظ الكونسول الوسطي بمقبض دوار مادي للتحكم بالوسائط. لكن إعدادات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء مدمجة بالكامل في شاشة اللمس.

أبرز التحديثات في اودي A6 و S6 e-Trons 2025

من التحديثات الملحوظة في A6 e-tron هي المقصورة الداخلية الخالية تماماً من الجلد.  وتتألف لوحة العدادات من مزيج من القماش والفضي اللامع والأسود اللامع مع خياطة مزدوجة متباينة بينما المقاعد منجدة بالقماش. وتتضمن المزايا الرئيسية الأخرى نظاماً صوتيا فاخرا من بانغ آند أولفسن مزودا ب 20 مكبر صوت. ومجموعة كاملة من أنظمة مساعدة السائق المتطورة (ADAS). وبابا خلفيا كهربائيا، وكاميرا بزاوية 360 درجة. وسقفاً زجاجياً بانورامياً يمكن تبديله بين الشفاف وغير الشفاف بكبسة زر.

أقرا أيضا: هوندا cr-v 2025

طراز اودي A6 و S6 e-Trons 2025

سيتم تقديم الطرازين سبورتباك أفانت مبدئياً في ثلاثة مستويات: 

  • الطراز الأساسي بقوة 282 حصان بالدفع الرباعي (RWD).
  • وطراز الأداء العالي بقوة 362 حصان بالدفع الرباعي (RWD).
  • والطراز الأعلى بقوة 422 حصان بالدفع الرباعي quattro AWD.
  • ويولد قوة 496 حصاناً 543 حصانا مع نظام التحكّم بالانطلاق.

محرك السيارة 

تعمل الطرازات المزودة بنظام الدفع بكل العجلات بمحرك كهربائي غير متزامن في المحور الأمامي، حيث: 

  •  يولد قوة 188 حصان وعزم دوران يبلغ 275 نيوتن متر.
  •  أما المحور الخلفي فيعمل بمحرك كهربائي متزامن مغناطيسي. دائم ينتج قوة قصوى تبلغ 375 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 580 نيوتن متر. 
  • وتطالب أودي بزمن تسارع من 0-100 كم/ساعة يبلغ 6.0 ثوان للطراز الأساسي بالدفع الخلفي. و4.5 ثوان لطراز quattro AWD و 3.9 ثوان لطراز S6 e-tron. وتبلغ السرعة القصوى 210 كم/ساعة سيارة A6 e-tron القياسية و 240 كم/ساعة لسيارة S6 e-tron.

أقرا أيضا: جيلي أوكافانجو 2024 نانو سيراميك مجانا

اودي A6 و S6 e-Trons 2025

بطارية اودي A6 و S6 e-Trons 2025

يحتوي الطراز الأساسي RWD على بطارية بقدرة 83 كيلوواط/ساعة مع مدى 610 كم في اختبار WLTP. بينما تحتوي الطرازات الأخرى على بطارية أكبر بقدرة 100 كيلوواط/ساعة. مع مدى يتراوح بين 647 كم و 756 كم حسب الطراز.

تصل قدرة شحن البطارية بقدرة 100 كيلوواط ساعة إلى 270 كيلوواط في الساعة عند 800 فولت. ويمكن شحنها من 10% إلى 80% في 21 دقيقة. وتدعي أودي أنه يمكن شحن مدى 310 كم في 10 دقائق فقط. وتبلغ سرعة الشحن بالتيار المتردد على متن السيارة 11 كيلوواط.

 ولكن يتوفر أيضاً خيار 22 كيلوواط، كما ستتميز A6 e-tron بمنافذ شحن على كلا الجانبين لمزيد من الراحة. وسيتم توفير نظام التعليق الهوائي المتكيف كخيار.

اودي A6 و S6 e-Trons 2025

أسعار اودي A6 و S6 e-Trons 2025

سيتم إطلاق سيارة A6 e-tron في الأسواق الدولية في أوائل عام 2025، أولا في سوقها المحلية في أوروبا. وستكون متوفرة في الهند بحلول منتصف عام 2025. وقد حددت أودي سعر الإطلاق المتوقع لسيارة A6 e-tron بحوالي 75,000 يورو (حوالي 68 كرور روبية قبل احتساب الضرائب) . وسيارة S6 e-tron بحوالي 100,000 يورو (حوالي 91 كرور روبية قبل احتساب الضرائب).

في الختام تمثل سيارات أودي A6 وS6 e-Tron 2025 قفزة نوعية في عالم السيارات الكهربائية الفاخرة. حيث تجمع بين الأداء القوي والتكنولوجيا المتقدمة في تصميم أنيق ومبتكر . مع تميز A6 e-Tron بإمكاناتها الرائعة في مدى القيادة والتكنولوجيا المتطورة. وقدرات S6 e-Tron الرياضية المتفوقة. تبرهن أودي على قدرتها على تلبية توقعات عملائها الطموحين وتقديم تجربة قيادة لا تنسى.